1
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
„Ta historia jest fikcją.

2
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Wszystkie imiona postaci, miejsc i

3
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
organizacje opisane w tej historii są fikcyjne.

4
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Przestrzegaj przepisów ruchu drogowego i jedź bezpiecznie.”

5
00:00:21,380 --> 00:00:24,520
Tobidase niegodziwy pokaz, hałas kuuki bilibiri saku

6
00:00:24,520 --> 00:00:27,550
Shibaite norikonaza, abarenbou nie ma imprezy

7
00:00:27,550 --> 00:00:30,690
Zettai hikanai kihaku, walka powietrzna

8
00:00:30,690 --> 00:00:33,930
Buttoi czerwona strefa no himei ni shiretai

9
00:00:33,930 --> 00:00:36,960
Hakanai senkou, jak ryuusei

10
00:00:36,960 --> 00:00:40,200
Isshun no kagayaki demo kamawanai

11
00:00:40,200 --> 00:00:44,940
Kaimamita kichou na fuukeiitsuka kataritai

12
00:00:44,940 --> 00:00:48,410
Więc, jestem honnou, nie mam walki psów

13
00:00:48,410 --> 00:00:51,780
Shibiretai yume nara koko ni aru

14
00:00:51,780 --> 00:00:55,580
Kagerou yaburu kaze, strzał w dziesiątkę

15
00:00:55,580 --> 00:01:00,890
Kinou nado sutetekina,
ima kara rakietowy taniec (Walka psów!)

16
00:01:00,890 --> 00:01:05,960
Sakebenai negai ga itamu nara sugu ni oide

17
00:01:05,960 --> 00:01:07,960
Jesteś wielkim hazardzistą

18
00:01:07,960 --> 00:01:11,300
Orokasa wa utsukushii kyokusen

19
00:01:11,300 --> 00:01:14,270
Szalona gra
(Złam to! Złam to! Uderz! Potrząśnij tym!)

20
00:01:14,270 --> 00:01:17,240
Kochanie, to jest twoja ekstaza

21
00:01:17,240 --> 00:01:19,470
Ha ha! Wkrótce wszędzie

22
00:01:19,470 --> 00:01:22,640
Yokonaguri, 5G hodo bez wagi ciężkiej

23
00:01:22,640 --> 00:01:24,850
Giri de soukou, miri no koubou

24
00:01:24,850 --> 00:01:25,850
Za-za-zan!

25
00:01:25,850 --> 00:01:29,510
Rakushou de funde ikeru ze, madamada

26
00:01:42,830 --> 00:01:46,030
Pięć! Cztery! Trzy!

27
00:01:46,030 --> 00:01:48,300
Dwa! Jeden!

28
00:01:48,300 --> 00:01:49,960
Iść!

29
00:02:12,630 --> 00:02:14,900
--Ósemka-Szóstka na czele!
--Wspaniały!

30
00:02:14,900 --> 00:02:17,330
Rzeczywiście, w jednoczesnym pędzie,

31
00:02:17,330 --> 00:02:20,900
FR prawdopodobnie ma przewagę nad FF.

32
00:02:20,900 --> 00:02:24,340
To wynikałoby z różnicy
w ich układach napędowych, co?

33
00:02:24,340 --> 00:02:28,580
Zakładam, że jest to zgodne z planem,
co się właśnie stało.

34
00:02:28,580 --> 00:02:30,480
Rzeczywiście.

35
00:02:30,480 --> 00:02:33,510
To Osiem-Sześć ma trochę
dość imponujące przyspieszenie,

36
00:02:33,510 --> 00:02:38,080
ale mam wątpliwości czy
Tomoyuki wcisnął pedał gazu do końca.

37
00:02:39,820 --> 00:02:43,090
Stąd do pierwszego zakrętu
to bitwa trwająca zaledwie kilka sekund,

38
00:02:43,090 --> 00:02:48,590
ale może mieć to ogromny wpływ
przebieg całego wyścigu.

39
00:02:53,100 --> 00:02:57,090
„Akt 6: Ślepy atak”

40
00:03:00,170 --> 00:03:02,740
Naprawdę, czy to prawda?

41
00:03:02,740 --> 00:03:05,510
Dobra. Zrozumiany.

42
00:03:05,510 --> 00:03:08,550
Nie uwierzysz
co się stało, Kyoichi.

43
00:03:08,550 --> 00:03:12,620
Ci goście z Projektu D używali Osiem-Sześć!

44
00:03:12,620 --> 00:03:16,020
To znaczy, ten kurs ma
podjazd i zjazd,

45
00:03:16,020 --> 00:03:20,060
więc pomyślałem, że na pewno użyją FD.

46
00:03:20,060 --> 00:03:25,570
Dlaczego, Ryosuke? Dlaczego zignorowałeś moje
ostrzeżenie i nalegać na użycie Osiem-Sześć?

47
00:03:25,570 --> 00:03:29,700
Tego wyścigu nie będzie
trochę spaceru po parku!

48
00:03:48,820 --> 00:03:54,630
Od początku gramy w ofensywie
z pewnością doprowadziło do korzystnego początku...

49
00:03:54,630 --> 00:03:58,230
...ale to nie jest takie proste.

50
00:03:58,230 --> 00:04:02,470
Obszar od tego punktu początkowego do
pierwszy zakręt to pełne przyspieszenie,

51
00:04:02,470 --> 00:04:05,610
i ujawniło mnóstwo
informacji naszemu przeciwnikowi.

52
00:04:05,610 --> 00:04:10,910
Przyspieszenie od zera wyraźnie
odkrywa potencjał samochodu.

53
00:04:10,910 --> 00:04:13,850
Jeśli ktoś miałby pozostać nieco
z tyłu i uważnie obserwuj,

54
00:04:13,850 --> 00:04:16,850
możliwości wyścigowe Eight-Six
byłoby widać...

55
00:04:16,850 --> 00:04:21,420
Nie absolutna moc silnika, ale
wszystko, począwszy od konfiguracji sprzętu

56
00:04:21,420 --> 00:04:24,660
do charakterystyki wyjściowej
związane z przyspieszaniem obrotów.

57
00:04:24,660 --> 00:04:27,460
Po pokazaniu wszystkich naszych kart,

58
00:04:27,460 --> 00:04:30,260
szanse taktyczne
zwycięstwo nad zawodowym kierowcą jest zerowe.

59
00:04:30,260 --> 00:04:33,470
Jeśli taktyka nie jest dobra, po co zawracać sobie głowę wyścigami?

60
00:04:33,470 --> 00:04:34,800
A co z techniką jazdy?

61
00:04:34,800 --> 00:04:39,710
Nawet Fujiwara nie byłaby w stanie pokonać
zawodowy zawodnik stosujący takie techniki.

62
00:04:39,710 --> 00:04:43,770
Ponadto możliwości jego samochodu
nie przyniosłoby żadnej korzyści.

63
00:04:44,980 --> 00:04:49,450
O ile wiem, nie ma
niedociągnięcia w EK-9 naszego przeciwnika.

64
00:04:49,450 --> 00:04:54,350
Pod względem mocy jest albo na równi
lub powyżej Osiem-Sześć Fujiwary.

65
00:04:54,350 --> 00:04:57,560
Co?! Wtedy...

66
00:04:57,560 --> 00:05:03,330
Od początku myślałeś, że to jest
wyścig, którego nie moglibyśmy wygrać? Ryosuke!

67
00:05:03,330 --> 00:05:08,300
Nie wyciągaj pochopnych wniosków, Fumihiro.
To nie jest to, co mówię.

68
00:05:08,300 --> 00:05:09,900
Jest tylko jedna rzecz...

69
00:05:09,900 --> 00:05:14,140
...w którym Fujiwara nie ma sobie równych,
nawet w porównaniu z zawodowym kierowcą.

70
00:05:16,880 --> 00:05:21,320
To jest to, na co stawiam i to
dlatego wybrałem Fujiwarę, a nie Keisuke.

71
00:05:21,320 --> 00:05:26,390
Nie ma czegoś takiego jak wyścig
że Projekt D po prostu nie może wygrać.

72
00:05:26,390 --> 00:05:31,850
Walczymy z dumą ulicznych specjalistów!

73
00:05:47,740 --> 00:05:52,580
Strategia dla tego kursu może być
z grubsza podzielony na cztery części.

74
00:05:52,580 --> 00:05:56,550
Zaraz za startem jest wąsko
odcinek obszaru bez linii środkowej.

75
00:05:56,550 --> 00:06:00,890
Jeśli zamierzasz stawiać na cokolwiek wyścig,
potem będzie następna część.

76
00:06:00,890 --> 00:06:02,760
Przy odpowiedniej szerokości drogi,

77
00:06:02,760 --> 00:06:06,630
ktoś taki jak Tomo mógłby
zastawić pułapkę w dowolnym miejscu.

78
00:06:06,630 --> 00:06:08,400
Począwszy od drugiej części,

79
00:06:08,400 --> 00:06:12,200
kurs się poszerza i
jest więcej miejsca do nawigacji.

80
00:06:12,200 --> 00:06:15,600
Wykonanie jednego pełnego obwodu
to jest to, co wygra wyścig,

81
00:06:15,600 --> 00:06:18,440
ale kiedy powrócą do tego punktu wyjścia,

82
00:06:18,440 --> 00:06:21,270
rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest
odległość między nimi.

83
00:06:27,310 --> 00:06:31,720
Ta droga jest wąska i ma słabą widoczność,
ale odtąd to się nagle zmieni.

84
00:06:31,720 --> 00:06:35,620
Wkrótce pojawi się nowa druga sekcja, gdzie
zakończono budowę poszerzenia ulicy.

85
00:06:35,620 --> 00:06:39,730
Wygląda nieźle, ale nawierzchnia drogi jest okropna.

86
00:06:39,730 --> 00:06:43,600
Linie połączeń w asfalcie są
wyboisty i będzie cię miotał.

87
00:06:43,600 --> 00:06:47,670
Wygląda na to, że ma dużą moc,
ale ten Eight-Six ma stare zawieszenie.

88
00:06:47,670 --> 00:06:50,000
Zastanawiam się, jak daleko uda się w ogóle zajść.

89
00:07:04,680 --> 00:07:11,660
Dzięki temu może zachować pełną kontrolę
gdy miotany jest po wyboistych drogach, co?

90
00:07:11,660 --> 00:07:16,430
Cóż, nie jest tak źle. Osiem-szóstka
ma całkiem solidne zawieszenie,

91
00:07:16,430 --> 00:07:18,830
ale nie wystarczy się ukryć
że jest mu ciężko.

92
00:07:22,770 --> 00:07:24,170
Nie rozumiem tego.

93
00:07:24,170 --> 00:07:29,440
Tylko jaki jest sens tego wyścigu?

94
00:07:29,440 --> 00:07:34,940
Odpowiedź, której szukam
nie mógłbym być w takim miejscu!

95
00:07:48,030 --> 00:07:49,720
Keisuke.

96
00:07:53,000 --> 00:07:55,970
OK, cholera. Cienki!

97
00:07:58,470 --> 00:08:00,070
Wygląda na to, że weszli w drugą sekcję.

98
00:08:00,070 --> 00:08:01,840
Ach. Zrozumiany.

99
00:08:03,910 --> 00:08:06,550
Keisuke. Gdzie byłeś
i co robiłeś?

100
00:08:06,550 --> 00:08:10,640
Byłem w moim FD, dąsając się. Ale zacząłem
czując się jak idiota, więc wyszedłem.

101
00:08:11,990 --> 00:08:14,680
Chcesz zapytać o moje rozumowanie. prawda?

102
00:08:30,270 --> 00:08:32,870
Minęliśmy najważniejszy zakręt.

103
00:08:32,870 --> 00:08:36,440
Zbliża się ciasny, zjazdowy trzeci odcinek.

104
00:08:36,440 --> 00:08:40,380
Zastanawiam się, jak daleko to jest
Osiem-Sześć będzie towarzyszyć...

105
00:08:40,380 --> 00:08:46,380
Nie będzie w stanie utrzymać się długo.
Mam w tym doświadczenie jako profesjonalista!

106
00:08:53,130 --> 00:08:57,200
To jest śmieszne. Więcej
czasu, to jest to po prostu strata czasu.

107
00:08:57,200 --> 00:09:01,970
Jeszcze zanim zacząłem, znałem odpowiedź
Szukałem, nie byłoby mnie tutaj.

108
00:09:01,970 --> 00:09:04,370
Powinienem po prostu wkroczyć i zakończyć tę sprawę teraz.

109
00:09:04,370 --> 00:09:08,280
Jeśli stanę przed tym Osiem-Sześcią...

110
00:09:08,280 --> 00:09:10,370
...to już koniec!

111
00:09:16,720 --> 00:09:21,990
Nie mogę ruszyć do przodu, chyba że
mogę sama przemyśleć pewne sprawy.

112
00:09:21,990 --> 00:09:24,490
W moim FD z wyłączonym silnikiem,

113
00:09:24,490 --> 00:09:29,000
Trochę ochłonąłem i popracowałem
z moich własnych powodów.

114
00:09:29,000 --> 00:09:31,430
I wkrótce już to miałem.

115
00:09:31,430 --> 00:09:36,640
Kiedy usłyszałem, że się mierzymy
zawodowy kierowca, za bardzo się tym przejąłem.

116
00:09:36,640 --> 00:09:39,570
Za dużo o tym myślałem, dokąd
nawet myślałem, że robi się niebezpiecznie...

117
00:09:39,570 --> 00:09:42,680
...i szczerze mówiąc, byłem
bałem się, że wpadnę w wrak.

118
00:09:42,680 --> 00:09:45,850
Gdybym ścigał się w takim stanie, jaki byłby wynik
nie byłoby dobrze.

119
00:09:45,850 --> 00:09:47,910
Ty też o tym pomyślałeś, prawda?

120
00:09:47,910 --> 00:09:51,790
Tak, to było do rozważenia. Ale
rzeczywisty czynnik jest nieco inny.

121
00:09:51,790 --> 00:09:56,990
Szczerze mówiąc, prędkość zależy od doświadczenia.

122
00:09:56,990 --> 00:10:00,490
Zawodowcy zawsze o tym pamiętają
spróbować skrócić czas okrążenia,

123
00:10:00,490 --> 00:10:02,500
więc mają świadomość czasu

124
00:10:02,500 --> 00:10:08,840
do którego nie byłby w stanie dotrzeć żaden kierowca wyścigowy na wzgórzu,
niezależnie od tego, jak dużo ćwiczy.

125
00:10:08,840 --> 00:10:12,140
Liczba przebiegów treningowych i
jakość wyścigów jest zupełnie inna.

126
00:10:12,140 --> 00:10:13,940
W ramach działalności D.

127
00:10:13,940 --> 00:10:16,810
i aby udoskonalić moje
teorie dotyczące wyścigów ulicznych,

128
00:10:16,810 --> 00:10:21,550
Próbuję dwóch zupełnie różnych
podejścia zmierzające do tego samego celu.

129
00:10:21,550 --> 00:10:24,990
Z tego powodu D ma dwóch kierowców.

130
00:10:24,990 --> 00:10:28,460
Jeśli istnieje coś takiego jak talent do prowadzenia samochodu,

131
00:10:28,460 --> 00:10:34,030
oznacza to, że mogę się trochę poprawić
szybciej niż facet, który tego nie ma.

132
00:10:34,030 --> 00:10:38,630
Nie ma czegoś takiego jak instynkt
„dar”, który może przewyższyć skumulowany wysiłek.

133
00:10:38,630 --> 00:10:43,300
Przynajmniej nigdy nie widziałem
coś takiego, nie raz.

134
00:10:43,300 --> 00:10:47,370
Jeden kierowca będzie posługiwał się ortodoksyjnym stylem,
stosowania technik sportów motorowych

135
00:10:47,370 --> 00:10:51,210
uprawiane na obwodzie
w stronę wyścigów ulicznych...

136
00:10:51,210 --> 00:10:53,580
A drugi kierowca...

137
00:10:53,580 --> 00:10:57,220
...będzie specjalistą od ulicy,
produkt ulicy!

138
00:10:57,220 --> 00:10:59,420
Jego styl będzie nieregularny,

139
00:10:59,420 --> 00:11:03,580
wynik wyścigów z dużą prędkością
tylko jeden etap: przełęcz.

140
00:11:09,260 --> 00:11:11,060
Rozumiesz, Keisuke?

141
00:11:11,060 --> 00:11:13,370
Tym razem nasz przeciwnik
jest w stylu ortodoksyjnym.

142
00:11:13,370 --> 00:11:15,270
Do tego wyjątkowy.

143
00:11:15,270 --> 00:11:19,170
To nie znaczy, że
jesteś gorszy od Fujiwary.

144
00:11:19,170 --> 00:11:23,510
Czy rozumiesz Daikiego, Sakai?
Wygrana lub przegrana sprowadza się do doświadczenia.

145
00:11:23,510 --> 00:11:25,710
I jeśli to jest powód, dla którego przegraliście,

146
00:11:25,710 --> 00:11:29,080
to ten sam powód
Tomo na pewno tego nie zrobi!

147
00:11:29,080 --> 00:11:31,180
Chodzi o charakter wyścigów.

148
00:11:31,180 --> 00:11:34,120
W tym tkwi jedyna szansa
pokonania zawodowego zawodnika.

149
00:11:35,590 --> 00:11:40,390
Rozumiem. Myślałaś o tym wszystkim
podczas dokonywania wyboru, prawda?

150
00:11:40,390 --> 00:11:43,760
Ale gdybyś nam to powiedział na początku,

151
00:11:43,760 --> 00:11:46,730
mogliśmy załatwić sprawy
bez zamieszania.

152
00:11:46,730 --> 00:11:49,040
Przepraszam za to.

153
00:11:49,040 --> 00:11:51,640
Ale ci, którzy są naprawdę zdezorientowani...

154
00:11:51,640 --> 00:11:53,570
...są naszymi przeciwnikami.

155
00:11:59,950 --> 00:12:03,280
Idą w czwórkę
kolejne kręte spinki do włosów!

156
00:12:42,090 --> 00:12:43,850
Minął mnie tutaj?!

157
00:12:48,800 --> 00:12:53,000
Co do cholery?! Przeszedł
Osiem-Sześć Akiny, jakby to było nic!

158
00:12:53,000 --> 00:12:54,990
Znikająca linia, co?

159
00:12:57,700 --> 00:12:59,810
Znikająca linia?

160
00:12:59,810 --> 00:13:03,480
Linia, przy której znikasz z
pole widzenia samochodu przed tobą.

161
00:13:03,480 --> 00:13:06,310
Wygląda na to, że po prostu podążasz za linią,

162
00:13:06,310 --> 00:13:12,550
ale tak naprawdę jest to wyprzedzanie na wysokim poziomie
technika często stosowana w wyścigach torowych.

163
00:13:12,550 --> 00:13:14,690
Wchodzisz w martwy punkt w swoim
lusterko wsteczne przeciwnika

164
00:13:14,690 --> 00:13:17,060
i podczas przycinania do as
możliwie jak najkrótszy dystans,

165
00:13:17,060 --> 00:13:20,460
przedostać się na linię przeciwnika.

166
00:13:20,460 --> 00:13:26,570
Jeśli nadejdzie odpowiedni czas, nawet inny profesjonalista
zawodnik nie miałby sposobu, aby temu zapobiec.

167
00:13:26,570 --> 00:13:29,370
Zrobił to doskonale, jakby to było nic.

168
00:13:35,310 --> 00:13:38,310
W czterech kolejnych spinach do włosów,
droga się poszerza

169
00:13:38,310 --> 00:13:42,250
i jest dowolna liczba linii
możesz podjąć, aby przedstawić swoje podejście.

170
00:13:42,250 --> 00:13:46,920
To sprawia, że jest prawie tak samo
warunki takie jak obwód...

171
00:13:46,920 --> 00:13:51,190
Oznacza to, że jako kierowca wyścigowy
będzie w swoim żywiole.

172
00:13:55,660 --> 00:13:58,030
Cholera! Jest taki szybki!

173
00:14:00,070 --> 00:14:04,570
„Sklep Fujiwara Tofu”

174
00:14:03,240 --> 00:14:06,110
Bunto, jesteś tu?

175
00:14:06,110 --> 00:14:07,770
Masashi?

176
00:14:09,110 --> 00:14:14,080
O naszej wcześniejszej dyskusji jest tam
konkretny rok modelowy, który chcesz?

177
00:14:14,080 --> 00:14:19,050
Nie bardzo. Ale nie chcę trochę pryskania
coś, co ma skrzydła czy coś.

178
00:14:19,050 --> 00:14:21,520
Tak, pomyślałem.

179
00:14:21,520 --> 00:14:24,360
W każdym razie już zapytałem
mój znajomy dealer,

180
00:14:24,360 --> 00:14:26,060
więc powinnaś udać się na badanie
jedź i dokonaj wyboru.

181
00:14:26,060 --> 00:14:27,590
Tak.

182
00:14:27,460 --> 00:14:29,460
„Sushi”

183
00:14:27,590 --> 00:14:29,900
Mimo wszystko to do ciebie nie pasuje.

184
00:14:29,900 --> 00:14:32,460
To znaczy, ty z napędem na cztery koła...

185
00:14:38,570 --> 00:14:42,540
Tuż przed tym mostem zamierzam ustawić
nowy rekord prędkości na tej trasie!

186
00:14:42,540 --> 00:14:46,710
Po przekroczeniu mostu jest
Czwarty odcinek, ciężki podjazd!

187
00:14:46,710 --> 00:14:50,250
Pędzę do przodu i to będzie koniec!

188
00:14:50,250 --> 00:14:53,280
Zrobił to tak sobie, jak na amatora...

189
00:15:01,830 --> 00:15:03,630
Po przekroczeniu tego mostu zaczyna się podjazd.

190
00:15:03,630 --> 00:15:07,230
Jeśli mój samochód nie ma wystarczającej mocy,
Nie będę w stanie nadążyć.

191
00:15:07,230 --> 00:15:10,730
Chodź, osiem-sześć!
Liczę na Twój silnik!

192
00:15:24,850 --> 00:15:26,510
Co?!

193
00:15:40,770 --> 00:15:45,000
Siedzi mi na ogonie.
To trochę niezwykłe.

194
00:15:46,770 --> 00:15:49,180
Dla FD, który jest szybki od razu,

195
00:15:49,180 --> 00:15:53,550
dopasowując przełożenie skrzyni biegów do punktu w tym punkcie
tor, na którym można osiągnąć maksymalną prędkość

196
00:15:53,550 --> 00:15:56,450
będzie działać przeciwko tobie, kiedy tu dotrzesz.

197
00:15:56,450 --> 00:16:00,890
Wolne zakręty wspinaczki
sekcja nie będzie pasować do tego przełożenia skrzyni biegów.

198
00:16:00,890 --> 00:16:04,790
Jeśli twój przeciwnik jeździ turbo,
będzie w stanie się dostosować, ale...

199
00:16:04,790 --> 00:16:08,530
Nigdy nie myślałem, że użyją Osiem-Sześć.

200
00:16:08,530 --> 00:16:12,500
To zbrodnia! Ich lidera
mądry, w porządku.

201
00:16:12,500 --> 00:16:17,670
Na zjeździe nie było tego widać,
ale na wzgórzu jest aż za jasno.

202
00:16:17,670 --> 00:16:22,540
To Osiem-Sześć za mną ma
lepsza konfiguracja przełożeń.

203
00:16:22,540 --> 00:16:27,380
Zakręty, które pokonuję
drugi bieg, on wrzuca pierwszy.

204
00:16:34,550 --> 00:16:37,660
Ale co ważniejsze...

205
00:16:37,660 --> 00:16:39,360
...odkąd wyprzedziłem Osiem-Sześć,

206
00:16:39,360 --> 00:16:43,060
ma jego koncentrację
zdecydowanie wzrosło.

207
00:17:21,430 --> 00:17:27,070
Wykonał dobrą robotę, dotrzymując mi kroku.
Czuję się, jakbym oglądał młodszego siebie.

208
00:17:29,810 --> 00:17:34,610
W tym tempie na pewno tego nie zrobi
zwolnij dowolną przestrzeń. Co mam zrobić?!

209
00:17:36,250 --> 00:17:38,450
Powinnam tak zrobić, żeby mnie nie widział!

210
00:17:38,450 --> 00:17:43,220
Jeśli zniknę z jego pola widzenia,
tak jak zrobił to wcześniej mnie...

211
00:17:43,220 --> 00:17:44,990
Jedyne, co mogę zrobić, to spróbować!

212
00:17:54,970 --> 00:17:56,460
Teraz!

213
00:18:00,310 --> 00:18:02,240
Nie ma go!

214
00:18:02,240 --> 00:18:04,680
Ósemka-Szóstka zniknęła
z moich luster!

215
00:18:08,480 --> 00:18:11,150
To nie jest dźwięk mojego samochodu.

216
00:18:11,150 --> 00:18:13,420
To tam on jest?!

217
00:18:16,490 --> 00:18:18,080
Co?!

218
00:18:25,930 --> 00:18:27,770
Dostał mnie.

219
00:18:27,770 --> 00:18:31,970
Użył znikającej linii
Właśnie mu pokazałem, prawda?

220
00:18:31,970 --> 00:18:38,610
To pierwszy raz, kiedy mijam samochód
potem minął mnie i na górskiej drodze.

221
00:18:38,610 --> 00:18:43,480
Zaczynam to rozumieć.
Co pan Toudou chciał mi pokazać...

222
00:18:43,480 --> 00:18:46,010
Ale nie zamierzam zadawać żadnych ciosów!

223
00:18:57,660 --> 00:19:00,960
--Oni tu są!
--Ósemka-Szóstka jest z przodu?!

224
00:19:05,670 --> 00:19:08,540
Zbliżamy się do czwartej krętej spinki do włosów.

225
00:19:08,540 --> 00:19:13,670
Pokażę ci. Wyścigi samochodów pudełkowych,
jest też taki rodzaj walenia!

226
00:19:31,900 --> 00:19:34,530
Nie naciskam go na tyle mocno, żeby go obrócić.

227
00:19:34,530 --> 00:19:37,530
Chcę go po prostu rzucić
na chwilę wytrącić z równowagi.

228
00:19:39,910 --> 00:19:44,780
Przepraszam, głupku. Takie rzeczy się zdarzają
każdego dnia w świecie profesjonalnych wyścigów!

229
00:19:46,750 --> 00:19:49,280
Ryosuke, proszę, powiedz mi.

230
00:19:49,280 --> 00:19:51,350
Kiedy pozwolisz Fujiwarze usiąść
miejsce pasażera Twojego FC,

231
00:19:51,350 --> 00:19:53,790
jaką radę mu dałeś?

232
00:19:53,790 --> 00:19:56,720
Nie dałem mu żadnej rady.

233
00:19:56,720 --> 00:19:58,760
Po prostu pokazałem mu...

234
00:19:58,760 --> 00:20:02,800
...strategia kursu I
zrobiłem na podstawie własnego biegu.

235
00:20:02,800 --> 00:20:05,260
Ściga się teraz z intuicyjnym zrozumieniem

236
00:20:05,260 --> 00:20:08,270
tego, jak jego wyścigi różnią się od moich.

237
00:20:08,270 --> 00:20:10,440
S-No więc...

238
00:20:10,440 --> 00:20:15,210
Fujiwara przyjęła strategię, którą ty wybrałeś
wykonane po pierwszym ukończeniu kursu

239
00:20:15,210 --> 00:20:17,140
i z tym się ściga?

240
00:20:18,710 --> 00:20:20,480
Jesteśmy prawie u celu.

241
00:20:20,480 --> 00:20:24,080
Jeśli mi tu ucieknie,
nie ma mowy, że dostanę drugą szansę.

242
00:20:26,890 --> 00:20:28,990
To znowu?

243
00:20:28,990 --> 00:20:31,580
Nie dam się dwa razy nabrać na tę samą sztuczkę!

244
00:20:34,630 --> 00:20:36,930
Ósemka-Szóstka nie nadchodzi!

245
00:20:38,660 --> 00:20:43,300
Co do cholery?! Osiem-szóstka
ściga się z wyłączonymi światłami!

246
00:20:43,300 --> 00:20:47,300
huh?! Reflektory Eight-Six są wyłączone?

247
00:20:54,010 --> 00:20:56,920
Oto on! On nadąża!

248
00:20:56,920 --> 00:21:01,620
Nie ma go w moich lustrach,
ale on na pewno jest za mną!

249
00:21:04,160 --> 00:21:05,490
To jest szalone!

250
00:21:05,490 --> 00:21:10,790
Kto ściga się po górskiej drodze
w zupełnej ciemności, z wyłączonymi światłami?!

251
00:21:18,300 --> 00:21:20,640
Nie mogę patrzeć na jego tylne światła...

252
00:21:20,640 --> 00:21:24,180
Spójrz tylko na oświetloną drogę
przy samochodzie przede mną!

253
00:21:24,180 --> 00:21:26,210
Muszę się tylko skoncentrować
na wypalenie obrazu w moim umyśle

254
00:21:26,210 --> 00:21:30,340
i nałożenie linii
które pokazał mi Ryosuke.

255
00:21:35,190 --> 00:21:40,530
To jest za dużo. I pomyśleć, że mnie pokażą
w ten sposób... Jesteś niesamowity.

256
00:21:40,530 --> 00:21:45,230
Ale w tej ostatniej sekcji nie ma
punkt, w którym możesz wysunąć się do przodu.

257
00:21:47,070 --> 00:21:49,040
Zwycięstwo jest moje!

258
00:21:56,140 --> 00:21:58,910
Mówią, że reflektory Eight-Six są wyłączone!

259
00:21:58,910 --> 00:22:02,250
Niesamowity. Nie tego go uczyłem.

260
00:22:02,250 --> 00:22:04,650
To jego własny, oryginalny ruch.

261
00:22:04,650 --> 00:22:07,590
To samo dotyczy Fujiwary
na który stawiałem.

262
00:22:07,590 --> 00:22:12,420
Kiedy jest osaczony i jaka jest sytuacja
staje się ponury, budzi się... ewoluuje!

263
00:22:18,330 --> 00:22:21,930
Cel jest tuż przed nami. Na pewno wygrałem.

264
00:22:21,930 --> 00:22:26,000
Nie poddam się! Jeśli jest jakieś otwarcie,
Zdecydowanie to biorę!

265
00:23:20,730 --> 00:23:21,830
Hmm...

266
00:23:21,830 --> 00:23:25,060
Dlaczego ustąpiłeś linii?

267
00:23:25,060 --> 00:23:27,730
Tuż przed ostatnim zakrętem.

268
00:23:27,730 --> 00:23:30,170
O, tam.

269
00:23:30,170 --> 00:23:35,010
Nie ma wielkiego powodu.
Coś leżało na drodze.

270
00:23:35,010 --> 00:23:37,410
Odruchowo tego unikałem.

271
00:23:37,410 --> 00:23:40,280
Cóż, tak to właśnie wygląda
kiedy szczęście nie jest po Twojej stronie.

272
00:23:40,280 --> 00:23:43,320
Poza tym było nachylenie
pod górę do celu...

273
00:23:43,320 --> 00:23:45,280
było?

274
00:23:45,280 --> 00:23:49,860
Ach. Chyba byś tego nie widział, co?

275
00:23:49,860 --> 00:23:51,360
Hmm, ja...

276
00:23:51,360 --> 00:23:53,920
Wygrałeś.

277
00:23:57,830 --> 00:24:01,030
Jeśli gdzieś tam jest Pani Szczęścia,

278
00:24:01,030 --> 00:24:06,770
wtedy miałeś dzisiaj wszystko, czego potrzeba, żeby ją poruszyć.

279
00:24:08,370 --> 00:24:10,710
Dziś przegrywam.

280
00:24:23,990 --> 00:24:29,530
Dziękuję bardzo. Rozumiem
teraz to, co chciałeś mi powiedzieć.

281
00:24:29,530 --> 00:24:30,700
Tomo...

282
00:24:30,700 --> 00:24:33,730
Aby utrzymać wysoką motywację profesjonalisty,

283
00:24:33,730 --> 00:24:37,370
trzeba mieć początek
punkt, do którego możesz wrócić.

284
00:24:37,370 --> 00:24:42,210
Następnym razem, gdy będę zraniony i cierpię,
Już wiem, dokąd wrócić.

285
00:24:44,480 --> 00:24:48,510
Czuję się teraz odświeżony.

286
00:24:48,510 --> 00:24:50,240
Czy to prawda?

287
00:25:46,740 --> 00:25:48,740
Hej Sanjou, nowe pokolenie

288
00:25:48,740 --> 00:25:51,640
Atarashii jidai tourai lub ima teishou

289
00:25:51,640 --> 00:25:56,780
Itu zrobił wasureta furi o shiteiru, nie?

290
00:25:56,780 --> 00:26:01,890
(Chigiresou na serce bez napięcia) Mune no uzuki

291
00:26:01,890 --> 00:26:06,890
Sono hitomi no oku, osaekirenai mono

292
00:26:06,890 --> 00:26:12,330
(Obraz Sou matowaritsuku kono) yoru o niramu

293
00:26:12,330 --> 00:26:22,170
Sou dare no kokoro ni te o
nobashite fureru subemo

294
00:26:22,170 --> 00:26:27,110
shiranakatta futari, mou koko kara

295
00:26:27,110 --> 00:26:32,250
(Hej, Sanjou, nowe pokolenie,
Hora, to rozwali twoją miłość)

296
00:26:32,250 --> 00:26:36,590
Zniszcz moje pragnienie, przełam barierę

297
00:26:36,590 --> 00:26:42,290
Nemutta yume lub tatakiokoshite
(Kirisaku, jesteś umiejętnością)

298
00:26:42,290 --> 00:26:46,770
Zniszcz moje pragnienie, silniejsze niż ogień

299
00:26:46,770 --> 00:26:53,670
Jidai o furuwasete ryzykowna melodia

300
00:26:53,670 --> 00:26:57,010
Zniszcz moje pragnienie

301
00:26:57,010 --> 00:27:01,280
(Atarashii jidai tourai o ima teishou,
bądź tym, kim chcesz być)

302
00:27:01,280 --> 00:27:03,820
Zniszcz moje pragnienie

303
00:27:03,820 --> 00:27:07,120
Zniszcz moje pragnienie, whoa whoa whoa tak

304
00:27:07,120 --> 00:27:12,680
(Atarashii jidai tourai o ima teishou,
złamać to, co chcesz złamać)